Раздвижной универсальный шарнир WSP из легированной стали
Структурные характеристики:
1. Максимальный межосевой угол на один шарнир составляет 45 градусов.
2. Подключите большее расстояние между колесами.
3. Допуск готового отверстия H7, в соответствии с требованиями, может обрабатывать шпоночные пазы, шестигранные и четырехгранные отверстия.
4. Угол между двумя осями мог изменяться в ограниченном диапазоне, как требовалось в работе.
5. Закалка деталей сочленений при температуре 43–46 градусов, закалка центрального ползуна при температуре 48–52 градуса, цементация вала штифта при температуре 38–42 градуса.
6. Два типа подшипников: подшипники скольжения (до 1000 об/мин). Подшипники качения (до 4000 об/мин, высокая точность передачи, высокая динамическая нагрузка, малый зазор в подшипнике).
Примечание по установке：
1. При установке универсальной муфты с одной поперечной осью угловые скорости главного и ведомого концов меняются, главная и ведомая оси не могут быть синхронизированы, а их рассинхронизация меняется в зависимости от угла β.
2. Для достижения одинаковой угловой скорости и синхронного вращения следует устанавливать двухосную карданную муфту или использовать комбинацию из двух одноосных карданных муфт и промежуточного вала.
Рисунки：
Листы параметров：
