С часто возникают сколы или переломы рд во время его работы. Для устранения неисправностей мы проводим статистический анализ, выясняем причину и улучшаем их, чтобы продлить срок службы, эффективно снизить интенсивность отказов оборудования и обеспечить стабильную работу оборудования.

Почему универсальная муфта легко сломать?

(1) Трещины в вилкообразной части вала, на долю которых пришлось 60% от общего числа отказов;

(2) шлицевая втулка была сломана, что составило 40% от общего числа поломок;

Как это улучшить?

(1) Причина работы: Возьмём в качестве примера карданный шарнир литого мостового крана. Его неисправности чаще всего возникают на трек-порт, где неравномерный износ протектора и изменение калибра разрешено ;что приводит к удару колеса крана. Это воздействует на универсальная шарнирная муфта косвенно, что сокращает срок службы. Отрегулируйте ширину, уровень и перепад высот рельсов крановой тележки или выполните термитная сварка для улучшения условий труда.

(2) Неравномерная нагрузка на подшипник: Возьмём, к примеру, литейный мостовой кран, приводимый в движение секциями. Каждый комплект механизма тележки имеет независимую тормозную систему. Если тормозные моменты всех четырёх комплектов а снова непоследовательны, н тормоза работают асинхронно Весьма вероятно, что один комплект тормозного момента слишком велик, что приводит к сильному воздействию на один универсальный шарнир и поломке. Отрегулируйте тормозной момент так, чтобы 4 комплекта тормозов могли тормозиться синхронно, чтобы предотвратить передачу чрезмерного крутящего момента на один универсальный шарнир.

(3) Технология обработки : если материал качество Некачественная термическая обработка, проблемы с литьём и сваркой вилки и т.д. могут привести к тому, что карданный шарнир легко станет слабым звеном во время использования. Вы можете выбрать высококачественные карданные муфты. Houzhe — это фабрика Специализация на производстве высококачественных универсальных муфт. Гарантия качества материалов, конструкции и процесса, что снижает количество отказов оборудования, вызванных проблемами качества на производстве. начало.

(4) Выбор модели; если крутящий момент не соответствует требованиям , его легко треснуть или даже сломать. В это время мы должны рассчитать Повторно затяните момент затяжки, чтобы убедиться, что выбранный карданный шарнир соответствует требуемому моменту затяжки или превосходит его. Наша команда профессиональных проектировщиков и технических специалистов поможет вам рассчитать точный и подходящий момент затяжки.

(5) Кроме того, это также тесно связаны с установкой, подшипниками и рабочей средой.