Существует множество методов термической обработки. Универсальная шарнирная муфта . Наиболее распространёнными являются антикоррозийная обработка и чернение поверхности, закалка и отпуск для изменения твёрдости стальных деталей. В этой статье в основном рассматриваются методы азотирования, которые нечасто применяются.

Азотирование – это процесс азотирования поверхности стали. При нагревании газообразного аммиака активные атомы азота разлагаются и проникают в сталь. Азотирование проводится при температуре 500–600 °C и обычно занимает 20–50 часов. Глубина азотирования составляет всего 0,3–0,5 мм. После азотирования повторная термическая обработка не требуется.

Азотирование преследует несколько различных целей:
(1) повысить твердость и износостойкость;
(2) Улучшить усталостную прочность;
(3) Улучшить коррозионную стойкость.

1. Азотирование для повышения твёрдости и износостойкости. Для этого типа азотирования подходят стали, содержащие легирующие элементы, такие как алюминий, хром, молибден, марганец, марки 38CrA1A, 38CrMoA1A и др. После обработки твёрдость поверхности может достигать HV1000–1110 (эквивалентно HRC65–70), а твёрдость может выдерживать температуру до 600–650 °C без снижения. Недостатком является слишком длительное время азотирования, а тонкий слой азота выдерживает меньшую нагрузку.

2. Азотирование для повышения усталостной прочности. После азотирования усталостная прочность значительно возрастает (часто на 25-35%). Поэтому азотирование обычно применяется в деталях конструкций, работающих под переменными нагрузками, таких как коленчатые валы двигателей внутреннего сгорания и различные зубчатые передачи. Для азотирования можно использовать обычные легированные конструкционные стали, например, 18Cr2Ni4WA и 34CrNi3Mo.

3. Азотирование для повышения коррозионной стойкости. Если только для повышения коррозионной стойкости, любой тип Карданный вал Можно азотировать. Низкоуглеродистую сталь обычно подвергают азотированию при температуре 620-700 ℃, а глубина азотированного слоя составляет 0,025-0,06 мм. Высокоуглеродистую сталь подвергают азотированию при температуре 620-800 ℃, а глубина азотированного слоя составляет 0,01-0,04 мм. Во многих случаях это может быть вместо никелирования, цинкования и воронения. Обычно обрабатываемыми деталями являются детали приборов, ходовые винты, Карданный вал, универсальный шарнир и шестерни и т.д.