Как установить компоненты универсальной муфты?
Промежуточный вал карданного шарнира обычно делится на левую и правую части, чтобы адаптироваться к различным рабочим условиям. При шлицевом соединении взаимное положение вилочных поверхностей на обоих концах можно регулировать путем изменения монтажного соотношения шлицов. Рациональная конструкция трансмиссии карданного шарнира может надежно передавать мощность, подавлять вибрацию, возникающую в трансмиссии, и гарантировать, что два вала вращаются с одинаковой скоростью и передают одинаковый крутящий момент, насколько это возможно. Поэтому необходимо выполнить теоретическое моделирование и имитационный анализ динамических характеристик универсальные шарниры . Универсальный шарнир состоит из двух отдельных шарниров и промежуточного вала, который может осуществлять соединение двух осей, которые пересекаются, параллельны или пространственно смещены, и осуществлять движение и передачу мощности между двумя осями. муфты валов Он играет чрезвычайно важную роль в развитии машиностроения и автомобилестроения. Поскольку угловая скорость вращения одного шарнира ведомого вала периодически изменяется, в трансмиссии возникают дополнительные динамические нагрузки, вызывающие вибрацию вала. Использование карданных шарниров позволяет устранить этот недостаток. Необходимо тщательно проверить установку пневматических муфт, главных двигателей и редукторов карданных шарниров, чтобы удалить потертости и заусенцы, образовавшиеся при транспортировке. Устанавливать только после очистки. Главный двигатель следует устанавливать в соответствии с инструкциями производителя. Не только соосность и наклон главного двигателя универсальный трансмиссионный вал Вал трансмиссии должен быть таким же, как вал трансмиссии малогабаритного редуктора, то есть 1/1000, а также иметь наклон износа шариков. При наличии отклонения в наклоне и высоте можно установить проставку под основание двигателя для регулировки. При наличии отклонения в параллельности необходимо тщательно отрегулировать положение подшипника ротора подвижного двигателя для достижения высокой точности. При установке тихоходного устройства, после установки планетарного циклоидного редуктора с двигателем, необходимо убедиться, что устройство может легко перемещать кулачковую муфту без заедания, расцепления или перекоса. Точка соединения и разъединение между конечным выключателем и стопором надежны. Поверхность аксиально движущегося полу- универсальная муфта Поверхность сочленения ползунка рычажного устройства с канавкой должна быть смазана. Параллельность вала шестерни шаровой мельницы и цилиндрического вала не должна превышать 0,15/1000. При установке крышки карданного шарнира проверьте, не деформировалась ли крышка шестерни при длительной транспортировке, не отвалилась ли маслостойкая краска. Если она отвалилась, ее необходимо покрасить заново. При установке крышки шестерни обратите внимание на осмотр и исправление, чтобы шестерня не сталкивалась во время работы. При вращении кольца войлочное кольцо должно плотно прилегать ...